Kommunalfinanzen
Mülheim ist die am höchsten verschuldete kreisfreie Stadt in NRW.
Rund 10.700 Euro Schulden je Einwohnerin und Einwohner wies der Kernhaushalt Ende 2025 aus. Der Haushaltsentwurf plant für 2026 ein Defizit von rund 70,8 Millionen Euro. Mülheims Finanzproblem ist nicht mit einer Kennzahl erklärt – aber es begrenzt jeden Spielraum für Schulen, Straßen, Sicherheit und Pflege.
Auftrag 01 · Kommunalfinanzen→
Demografie
Die Stadt altert schneller als das Land.
24,0 Prozent der Bevölkerung waren Ende 2024 65 Jahre oder älter, in NRW 22,0 Prozent. Bis 2035 rechnet IT.NRW mit 12,3 Prozent mehr Menschen ab 65 und 5,5 Prozent weniger im Alter von 18 bis unter 65. Die Frage ist nicht die Einwohnerzahl, sondern die Tragfähigkeit öffentlicher Leistungen.
Auftrag 07 · Gesundheit und Pflege→
Schule
Der Ganztagsanspruch trifft auf hohen Baubedarf.
19.625 Schülerinnen und Schüler, 37 Schulen, 21 Schulbauprojekte: Für 2026/2027 stehen rund 189 Millionen Euro für Schulprojekte im Entwurf – die tatsächlichen Kosten können höher liegen. Ab 2026/2027 wächst der Rechtsanspruch auf Ganztag jahrgangsweise auf.
Auftrag 03 · Schulen und Ganztag→
Ausbildung
Offene Stellen und unversorgte Jugendliche finden nicht zusammen.
427 unbesetzten Ausbildungsstellen standen im Juli 2026 248 unversorgte Bewerberinnen und Bewerber gegenüber. Die Arbeitslosenquote lag bei 8,0 Prozent – die Zahl arbeitsloser 15- bis unter 25-Jähriger stieg binnen eines Jahres um 17,2 Prozent.
Auftrag 02 · Wirtschaft und Ausbildung→
Pflege
Die Zahl der Pflegebedürftigen hat sich fast verdoppelt.
Von 7.155 im Jahr 2017 auf 13.296 im Jahr 2023 – ein Teil davon ist durch erweiterte Leistungsansprüche und statistische Effekte erklärbar. Bis 2050 rechnet das kommunale Modell mit etwa 14.800 Pflegebedürftigen und weist selbst auf Unsicherheiten hin.
Auftrag 07 · Gesundheit und Pflege→
Verkehr
Erhalt und Sicherheit sind das eigentliche Defizit.
723 Menschen wurden 2024 bei Verkehrsunfällen verletzt, 87 schwer, drei starben. Große Teile der kommunalen Schieneninfrastruktur in NRW erreichen das Ende ihrer Lebensdauer; allein die Leit- und Sicherungstechnik der Ruhrbahn ist mit 180 Millionen Euro veranschlagt.
Auftrag 05 · Mobilität und Infrastruktur→
Stadtgesellschaft
173.761 Menschen, eine Stadt.
Zum 31. Dezember 2025 lebten 33.038 Menschen ohne deutsche Staatsangehörigkeit in Mülheim, 19,0 Prozent. Integration heißt für uns wechselseitige Verbindlichkeit: Sprache lernen, Bildung und Arbeit ermöglichen, Rechtsordnung achten und Teilhabe eröffnen.
Auftrag 10 · Integration, Ehrenamt, Sport und Kultur→